| الوزن | 8 كيلوجرام |
|---|---|
| الأبعاد | 20 × 20 × 20 بوصة |
الرمز: 100627
تقدم تويوتا SR5 المحوري® SCX10 III لعام 1987 تصميما أصيلا لتويوتا مع مكونات مرخصة من Trail-Gear وأداء مثبت لفئة SCX10 III. من نظام الهيكل بدون مشبك إلى محاور بوابة AR45P، فهي مصممة خصيصا للمسارات وجاهزة لغزو أي تضاريس.
تويوتا SR5 4X4 RTR محورية 1/10 SCX10 III 1987 مع تزحف صخور مصقولة، نظرة عامة على اللون السمراء
تويوتا SR5 المحبوبة لدى الجماهير هي بيك أب أيقوني غزت كل وجهة أسطورية للطرق الوعرة. وبقدر شعبية أي مركبة قادرة على الزحف، يمكن العثور على شاحنات SR5 تقطع بسرعة أصعب المسارات من روبيكون إلى جونسون فالي إلى ممر إيموجين وما بعدها. تويوتا SR5 أكسيال® SCX10 III لعام 1987 هي أول سيارة تويوتا مرخصة رسميا بمقياس 1/10 من أكسيال، تجمع بين التصميم الأيقوني SR5 ومكونات Trail-Gear التي يثق بها السائقون الحقيقيون في الطرق الوعرة.
تبدأ أصالة SR5 بهيكل Xtra Cab المفصل الذي يتميز بشبكة أمامية ومصابيح خلفية وأقفال غطاء محرك مصبوبة بمقياس، وتستمر حتى محاور Trail-Gear (TG) المذهلة التي لا تبدو رائعة فحسب، بل تزيد من الأداء. تتميز محاور بوابة AR45P بحاويات مصنعة أصلية تلتقط تصاميم تريل-جير بشكل مثالي مع توفير ارتفاع أرضي ومتانت فائقة. تكمل المظهر الأصلي لتريل-جير عجلات Creeper Lock مرخصة رسميا ومغلفة بإطارات Interco Super Swamper.
نظام الهيكل المبتكر بدون مشبك يزيل مشابك الجسم المرئية التي تقلل من مظهر المقياس بينما يجعل الوصول إلى الهيكل سهلا. تستوعب صينية البطاريات المدمجة في السلايدر الصخري على جانب القارب كل شيء من بطاريات المنافسة الصغيرة إلى حقائب المسار الكبيرة بسعة 5000 مللي أمبير مع أحزمة مطاطية آمنة. تضيف الهيكل المركب المصبوب تصميما قويا وقاسيا يستحق المسارات دون إضافة وزن زائد في الأعلى. التصميم الموجه للأداء يزيد من القدرة على المناورة في المسارات الصعبة.
مبنية على منصة SCX10 III المثبتة، تتميز SR5 بهيكل فولاذي على شكل قناة C يقلل من الانثناء ويزيد من دقة التعليق. يوفر ناقل الحركة LCXU المتين مع وظيفة الحفر نقل قوة موثوق، بينما توفر ممتصات الصدمات القابلة للتعديل من الألمنيوم أداء قابلا للضبط. تحسن المصدات عالية الارتفاع زوايا الاقتراب والمغادرة للتضاريس التقنية.
تشمل الحزمة الجاهزة جهاز إرسال Spektrum™ SLT3، وجهاز استقبال مقاوم للماء SR515 DSMR® بخمس قنوات، ونظام ESC مقاوم للماء بتقنية 40 أمبير مصقول بقوة 40 أمبير، جميعها مصممة لمساعدة السائقين على النجاح. سواء كنت من عشاق تويوتا تكتشف زحف عن بعد أو من عشاق السيارات ذات الخبرة تضيف إلى مجموعتك، تقدم تويوتا SR5 1987 SCX10 III الأصالة والأداء الذي يجعل كل غزو على المسارات لا ينسى.
- هيكل تويوتا SR5 Xtra Cab مرخص رسميا لعام 1987 – أول سيارة تويوتا بمقياس 1/10 من أكسيال مع تفاصيل مقياس أصلية
- محاور بوابة Trail-Gear AR45P – أغلفة مرخصة على طراز مصنع لتوفير خلوص وأصالة عالية
- نظام تثبيت الجسم بدون مشبك – مظهر نظيف مع وصول سهل للهيكل
- هيكل SCX10 III من الفولاذ على شكل قناة C – منصة مجربة مع مرونة أقل وتعليق دقيق
- جاهز للتشغيل مع إلكترونيات سبكتروم – حزمة كاملة، فقط أضف البطارية والشاحن
تويوتا SR5 4X4 RTR محورية 1/10 SCX10 III 1987 مع زاحف صخري مصقول، وميزات بلون أسمر
- هيكل تويوتا SR5 Xtra Cab مرخص رسميا لعام 1987 مع تفاصيل مصبوبة بالمقياس
- نظام تثبيت جسم بدون مشبك ليبدو نظيفا وسهولة الوصول
- محاور بوابة Trail-Gear AR45P مع أغلفة مرخصة على الطراز المصنع
- منزلقات الصخور من Trail-Gear بتصميم جانبي للملاحة السلسة عبر العقبات
- عجلات Trail-Gear Creeper Lock ذات قفل خرزة بمظهر مقياس أصيل
- إطارات إنتركو سوبر سوامبر المرخصة رسميا لتحسن الجر
- هيكل SCX10 III من الفولاذ على شكل قناة C للقوة والدقة
- ناقل حركة LCXU مع وظيفة الحفر لتوفير قوة موثوقة ودوران ضيق
- إكسوكاج مركب مصبوب لتصميم مطرد وقوي
- ممتصات الصدمات القابلة للتعديل من الألمنيوم لأداء قابل للضبط
- مصدات عالية الارتفاع لتحسين زوايا الاقتراب والمغادرة
- السرير المتحرك والمزدوج لتعزيز المسافة والقدرة على المناورة
- جهاز إرسال سبكتروم™ SLT3 ثلاثي القنوات مع ميزات مناسبة للمبتدئين
- جهاز استقبال Spektrum SR515 DSMR® بخمس قنوات في صندوق مغلق ومقاوم للماء
- سبكتروم SPMS683 سيرفو مقاوم للماء مع تروس معدنية
- جهاز ESC مفرش مقاوم للماء من Spektrum 40A للتحكم الموثوق في الطاقة
- محرك محوري 35T مصقول لأداء مثبت على المسارات
- جاهزة للتشغيل – فقط أضف بطارية LiPo 2-3S وشاحن متوافق
تويوتا SR5 4X4 RTR محورية 1/10 SCX10 III 1987 بنظام زاحف صخري مصقول، مواصفات المنتج بلون السمراء
- وقت التجميع التقريبيلا يتطلب التجميع
- البطاريةتباع بشكل منفصل
- هيكل كاب Xtra Case المطلي بالمصنع
- الشاحنيباع بشكل منفصل
- مستوى الإكمالجاهز للتشغيل
- نوع الموصلIC3
- نوع القيادة: للأمام/الفرامل/الرجوع
- نظام الدفعالدفع الرباعي
- توافق LiPo2S، 3S
- نوع المحركبالفرشاة
- باور تايبإلكتريك
- ارتفاع المنتج9.2″ (234 مم)
- طول المنتج18.7″ (475 مم)
- وزن المنتج (مع البطارية): 6.80 رطل
- عرض المنتج9.2″ (234 مم)
- الراديو الشامل
- المستقبلالشامل
- المقياس1/10
- المحركاتالمشمولة
- نوع الصدمات المملوءة بالزيت
- محاور بوابة AR45P لنظام التعليق Trail-Gear
- إطارات النوع Interco Super Swamper
- معيار حجم المركبة
- نوع المركبةزاحف الصخور
- حجم سداسي العجلة12 مم
- قاعدة العجلات12.3″ (312 مم
