إطارات زاحف أمامية/خلفية 1.9 بوصة من Pro-Line Racing 1/10 Mickey Thompson Baja Pro G8 (2) PRO1035314
110.00 QAR
غير متوفر في المخزون
This product is currently unavailable
| الوزن | 1.5 كيلوجرام |
|---|---|
| الأبعاد | 10 × 10 × 10 بوصة |
الرمز: 100634
في الصندوق
Pro-Line Racing 1/10 ميكي تومسون باجا برو XS G8 إطارات زاحفة أمامية/خلفية بحجم 1.9 بوصة (2) نظرة عامة
اسم ميكي تومسون نقش في تاريخ الطرق الوعرة لعقود، ويمثل التماسك الصارم وتصميم المداس الذي لا يخطئ. عندما جلبت Pro-Line هذا الإرث إلى عالم التحكم عن بعد، لم يكن الأمر مجرد إعادة خلق مظهر. بل كان عن تقديم أصالة الحجم مدعومة بأداء حقيقي. باجا برو XS هي الفصل التالي في تلك القصة.
ولدت XS من حمض نووي أسطوري لباجا برو، وأعيد تصميمها بالكامل لتتناسب مع الدقة والتحكم التي تتطلبها الزاحفات الحديثة. تخلق كتل النقش الأقصر والمكدسة بإحكام بصمة أكثر تحكما وتوقعا على الصخور الجافة. تعزز العوارض الجانبية الوظيفية الاستقرار عندما يميل المسار جانبا. يزيد التصميم المعاد تصميمه من المرونة، مما يسمح للإطار بالتوافق مع التضاريس وتوسيع رقعة التلامس بدلا من الارتداد عن العقبات. كل تفصيل يخدم غرضا واحدا: الجر المتحكم به الذي يمكنك الوثوق به.
تضع باجا برو XS معيارا لأداء المقياس المرخص. تحمل تصميما أصيلا على طريقة ميكي تومسون، لكن تحت واقعية هذا المقياس يوجد إطار زاحف مصمم خصيصا للدقة. لا يوجد تنازلات بين المظهر والقدرات. لا توجد أنماط طين معاد تدويرها تتظاهر بأنها تزحف.
- القطع القصيرة لتثبيت التثبيت الدقيق
- المداس الكثيف لتحقيق أقصى تلامس صخري
- القطع الجانبية التي تثبت خط الكامبر الخارجي
- هيكل مرن يلف ويقبض
- تصميم ميكي تومسون الأصلي مع أداء حقيقي خلفه
هندسة السحب المتحكم بها
تقوم باجا برو XS بتقليص ارتفاع الأرجل لتقليل التلوي تحت الحمل، مما يمنح السائق استجابة أكثر سلاسة للدواسة وتماسكا ثابتا عند الصعود على الخطوط التقنية.
نمط المداس عالي التلامس
من خلال تقريب كتل النقش، يعظم XS التفاعل بين المطاط والصخر، مما يحسن التماسك الجاف ويقلل من الانفصال غير المتسق على العقبات الحادة.
أصالة المقياس المرخص
العلامات التجارية المرخصة رسميا وتصميم المداس يحافظان على المظهر الأيقوني لباجا برو مع تقديم أداء مصمم خصيصا للزاحف الحديثة
تصميم الجثة المرن
يسمح بناء هيكل الهيكل المضبوط للإطار بالالتفاف حول الصخور بدلا من الارتداد عنها، مما يزيد من التماسك دون الاعتماد فقط على النعومة المركبة
G8 مركب – التحكم في الأداء المتوازن
تم تصميم مركب G8 لتوفير توازن متعدد الاستخدامات بين التماسك، والثبات، ومقاومة التآكل. يوفر تماسكا موثوقا على الصخور الجافة، والصلبة، والتضاريس المختلطة مع الحفاظ على صلابة كافية لمنع التلوي المفرط تحت الحمل. وهذا يعني تعديل دواسة الوقود بسلاسة، وخصائص الانفصال المتوقعة، وأداء ثابت من العقبة الأولى حتى الأخيرة. يحافظ G8 على هيكله خلال العبور الجانبي والجلسات الطويلة على المسارات، مما يجعله مثاليا للسائقين الذين يرغبون في تماسك موثوق ومتكرر دون التضحية بعمر الإطارات. للزحف الشامل والجري الممتد، يقدم G8 أداء ثابتا ومتحكم فيه.
إطارات زاحف أمامية/خلفية 1/10 من Pro-Line Racing Mickey Thompson Baja Pro G8 بقطر 1.9 بوصة (2) مواصفات المنتج
- صخرة المركب / الصلابة
- قطر الإطار الداخلي / العجلة الخارجية1.9 بوصة
- إدخال مادةخلية مفتوحة
- القطر الخارجي4.55″ (116 مم)
- إطارات وتركيبات نوع الحزمة
- عرض المنتج1.6″ (41 مم)
- خيار الكمية2 في الحزمة
- المقياس1/10
- مركب الإطاراتG8
- إطارات ميكي طومسون باجا برو
- الزحف الصخري على سطح المسار
- نوع المركبةزاحف الصخور
- وضع العجلاتمن الأمام/الخلف
