تويوتا تاكوما SCX30 محورية 1/30 (مع البطارية والشاحن) AXI3289T2
400.00 QAR
2 متوفر في المخزون
| الوزن | 5 كيلوجرام |
|---|---|
| الأبعاد | 10 × 10 × 10 بوصة |
الرمز: 100648
تأتي تويوتا تاكوما الأيقونية بمقياس 1/30 كسيارة تويوتا تاكوما TRD Pro 4X4 روك كرولر الجاهزة للتشغيل مع محورية® SCX30™. مع هيكل صلب مرخص رسميا من ABS، وهيكل عالي الأداء، وإلكترونيات سبكتروم، تقدم هذه السيارة الزاحفة تحت الدقيقة قدرة حقيقية على المسار في حزمة بحجم راحة اليد.
تويوتا تاكوما TRD Pro Axial 1/30 SCX30 إصدار 4X4 RTR مزيف صخور (مع البطارية والشاحن)، نظرة عامة على اللون السمراء
قليل من الشاحنات اكتسبت سمعتها مثل تويوتا تاكوما. منذ ظهورها الأول في عام 1995، أصبحت “تاكو” الخيار الأول لراكبي السيارات البرية، وعشاق الطرق الوعرة، وكل من يطالب بقدرات حقيقية دون التضحية بالقيادة اليومية. الآن، ولأول مرة على الإطلاق، تنضم تاكوما إلى تشكيلة أكسيال SCX30 وتجلب كل مصداقية نظيرتها الكاملة إلى مقياس 1/30.
تم بناء تويوتا تاكوما TRD Pro RTR من Axial SCX30 على منصة SCX30 تحت الميكرو للزحف المصممة لتقديم أداء ضخم الحجم بحجم مدمج. سواء كنت تتنقل على سطح المكتب، أو تتنقل في غرفة معيشة مزدحمة، أو تواجه تضاريس خارجية ضيقة، فإن SCX30 تاكوما تتعامل مع كل ذلك بسلطة تتوقعها من لوحة الاسم.
تحت هذا الهيكل الأيقوني توجد هيكل عالي الأداء محمل بميزات عادة ما تكون مخصصة لسيارات المنافسة. لوحة انزلاق مائلة تتيح لتاكوما الانزلاق فوق العقبات الصعبة بدلا من التعليق عليها. تمنع أغلفة المحاور المنحدرة وروابط الخلفية عالية الخلوص السحب، بينما يعزز وزن المنصة الأمامي من ثبات التسلق على الأسطح التقنية. توفر قاعدة العجلات الأطول، وهي ميزة خاصة بتاكوما، رباطة جأش إضافية حول العقبات الأكبر، مما يمنح هذه الزاحف الصغير هندسة مسارات حقيقية في شكل مصغر.
نسختان مميزتان تلبيان هويتين أساسيتين من تاكوما. تقدم AXI-3289T1 تصميما يركز على سيارات الزحف الصخري: وضعية أوسع لتحسين التوازن، إطارات أكبر، وإزالة الرفارف التي تعكس الطابع المبسط والمصمم خصيصا لمعدات الدراجات المخصصة. إطارات BFGoodrich Krawler المرخصة رسميا المركبة على عجلات KMC Torx تقدم أداء يعتمد على القبضة أولا على التضاريس التقنية. تميل AXI-3289T2 إلى أسلوب الحياة السطحي من خلال وضعية أضيق، وحامل سقف مزود بحاويات تخزين، وفتحات رفارف تعيد خلق المظهر المحمل والجاهز للمغامرة لتاكوما البرية 1:1 الحقيقية. إطارات يوكوهاما Geolandar X-MT المرخصة رسميا على عجلات بلاك راينو باهاري تمنح AXI-3289T2 مصداقية المسارات تتناسب مع أسلوبها.
كلا النسختين تشتركان في حزمة إلكترونيات سبكتروم، بما في ذلك نظام راديو SLT2 بسرعة 2.4 جيجاهرتز مع تقييد دواسة الوقود للمبتدئين، ومحرك مصقول مثبت منخفض في الهيكل، وبطارية سبكتروم 2S LiPo مع شاحن USB-C مرفق. تكمل محامل الكرات الكاملة، وناقل حركة سهل الوصول، وتركيب الجسم بدون مشبك مجموعة ميزات تتجاوز سعرها بكثير.
لعشاق SCX24، وجامعي الهواة، ومالكي تويوتا تاكوما الذين يريدون نموذجا ذا معنى حقيقي، فإن SCX30 Toyota Tacoma هي الإضافة التالية إلى مجموعتكم. لأي شخص جديد في استكشاف الصخور عن بعد عن بعد، فهي نقطة انطلاق موثوقة وقدرة وأكثر تكلفة معقولة شهدتها هذه الهواية على الإطلاق.
تقدم سيارة Axial SCX30 تويوتا تاكوما TRD Pro 4X4 روك كراولر أداء أسطوري على الطرق الوعرة إلى راحة يدك.
- تويوتا تاكوما هارد بودي مرخص رسميا مع مصابيح LED أمامية وخلفية مثبتة على الهيكل
- هيكل عالي الأداء مع لوحة انزلاق مائلة، قاعدة عجلات أطول، ووزن مائل للأمام
- راديو Spektrum SLT2 بسرعة 2.4GHz، بطارية LiPo 2S، وشاحن USB-C مشمول
- تركيب جسم بدون مشبك لسهولة الوصول إلى الهيكل
- جاهز للركض — لا حاجة لأي شيء آخر
تويوتا تاكوما TRD Pro Axial 1/30 SCX30 نسخة 4X4 RTR مزخرفة صخرية موشطة (مع البطارية والشاحن)، وميزات البني
- جسم صلب بمقياس تويوتا تاكوما مرخص رسميا
- هيكل عالي الأداء مع دفع رباعي بدوام كامل
- لوحة انزلاق مائلة وأغلفة محاور منحدرة للانزلاق فوق العقبات
- روابط خلفية عالية الارتفاع لتجنب السحب والانقطاع
- انحياز الوزن الأمامي لاستقرار التسلق
- قاعدة عجلات أطول لتحسين الأداء حول العقبات الأكبر
- ناقل حركة سهل الوصول
- متوافق مع تروس الدودة بعد البيع من SCX24 لنسب مختلفة
- مصابيح LED الأمامية والخلفية
- الإكسسوارات المصبوبة
- حذف الفيندر وعجلات إزاحة أعرض لمظهر الزحف الصخري الحقيقي (AXI-3289T1)
- رف سقف مع حاويات تخزين وفتحات رفارف للتصميم البري (AXI-3289T2)
- إطارات BFGoodrich Krawler المرخصة رسميا على عجلات KMC Torx (AXI-3289T1)
- إطارات يوكوهاما جيولادار X-MT المرخصة رسميا على عجلات بلاك راينو باهاري (AXI-3289T2)
- إطارات مركبة ناعمة مع إدخالات رغوية مركبة في المصنع
- إلكترونيات منخفضة التركيب لمركز ثقل مثالي
- محامل كروية كاملة
- محرك محوري بحجم 88T 030 بحجم الفرشاة
- نظام راديو Spektrum SLT2 بسرعة 2.4GHz
- بطارية سبكتروم 7.4 فولت 160 مللي أمبير 2S 30C LiPo
- شاحن USB 2S محوري 0.5 أمبير
- جاهز للتشغيل – لا حاجة لأي شيء آخر
تويوتا تاكوما TRD Pro Axial 1/30 SCX30 إصدار 4X4 RTR مزحف صخور موشاة (مع البطارية والشاحن)، مواصفات المنتج بلون السمراء
- وقت التجميع التقريبيلا يتطلب التجميع
- البطاريةالمشمولة
- الفراملقابلة للبرمجة
- مادة البوشينغالمعدنية
- الشاحنالشامل
- هيكل مركب
- مستوى الإكمالجاهز للتشغيل
- نوع الموصل: JST PH2.0 2P
- معدات التفاضل
- نوع القيادة: للأمام والخلف
- نظام الدفعالدفع الرباعي
- نسبة القيادة النهائية131.58
- جير بيتشمود-0.3
- نسبة التروس الداخلية16.36
- توافق LiPo2S
- اصنعتويوتا
- أقصى أبعاد للبطارية1.57″ × 0.35″ × 0.59″ (40مم × 9 مم × 15 مم)
- حجم المحركبحجم 030
- نوع المحركبالفرشاة
- بينيون11T
- باور تايبإلكتريك
- ارتفاع المنتج2.69″ (68 مم)
- طول المنتج6.9″ (175 مم)
- وزن المنتجمع بطارية 160 مللي أمبير: 0.33 رطل / 0.15 كجم (150.3 جرام)
- عرض المنتج2.85″ (72 مم)
- الراديو الشامل
- المستقبلالشامل
- المقياس1/30
- التحكم في السرعةمتوفر
- نوع الإطاراتAXI-3289T1: إطارات BFG Krawler / AXI-3289T2: إطارات يوكوهاما جيولاندر X-MT
- حجم المركبةالميكرو
- نوع المركبةزاحف الصخور
- نوع العجلاتAXI-3289T1: عجلات KMC Torx / AXI-3289T2: عجلات وحيد قرن باهاري سوداء
