Return to previous page
  • إطارات زاحف أمامية/خلفية 1.9 بوصة من Pro-Line Racing 1/10 Mickey Thompson Baja Pro XS Predator (2) PRO1035303
  • إطارات زاحف أمامية/خلفية 1.9 بوصة من Pro-Line Racing 1/10 Mickey Thompson Baja Pro XS Predator (2) PRO1035303
  • إطارات زاحف أمامية/خلفية 1.9 بوصة من Pro-Line Racing 1/10 Mickey Thompson Baja Pro XS Predator (2) PRO1035303

إطارات زاحف أمامية/خلفية 1.9 بوصة من Pro-Line Racing 1/10 Mickey Thompson Baja Pro XS Predator (2) PRO1035303

العلامة التجارية:

110.00 QAR

4 متوفر في المخزون

الوزن 1.5 كيلوجرام
الأبعاد 10 × 10 × 10 بوصة

الرمز:100620

تفاصيل المنتج

في الصندوق

إطارات ميكي تومسون باجا برو بريداتور 1.9″2
إدخالات الرغوة2

Pro-Line Racing 1/10 ميكي تومسون باجا برو XS بريداتور أمامية/خلفية 1.9 بوصة بنظام زاحف (2) نظرة عامة

اسم ميكي تومسون نقش في تاريخ الطرق الوعرة لعقود، ويمثل التماسك الصارم وتصميم المداس الذي لا يخطئ. عندما جلبت Pro-Line هذا الإرث إلى عالم التحكم عن بعد، لم يكن الأمر مجرد إعادة خلق مظهر. بل كان عن تقديم أصالة الحجم مدعومة بأداء حقيقي. باجا برو XS هي الفصل التالي في تلك القصة.

ولدت XS من حمض نووي أسطوري لباجا برو، وأعيد تصميمها بالكامل لتتناسب مع الدقة والتحكم التي تتطلبها الزاحفات الحديثة. تخلق كتل النقش الأقصر والمكدسة بإحكام بصمة أكثر تحكما وتوقعا على الصخور الجافة. تعزز العوارض الجانبية الوظيفية الاستقرار عندما يميل المسار جانبا. يزيد التصميم المعاد تصميمه من المرونة، مما يسمح للإطار بالتوافق مع التضاريس وتوسيع رقعة التلامس بدلا من الارتداد عن العقبات. كل تفصيل يخدم غرضا واحدا: الجر المتحكم به الذي يمكنك الوثوق به.

تضع باجا برو XS معيارا لأداء المقياس المرخص. تحمل تصميما أصيلا على طريقة ميكي تومسون، لكن تحت واقعية هذا المقياس يوجد إطار زاحف مصمم خصيصا للدقة. لا يوجد تنازلات بين المظهر والقدرات. لا توجد أنماط طين معاد تدويرها تتظاهر بأنها تزحف.

  • القطع القصيرة لتثبيت التثبيت الدقيق
  • المداس الكثيف لتحقيق أقصى تلامس صخري
  • القطع الجانبية التي تثبت خط الكامبر الخارجي
  • هيكل مرن يلف ويقبض
  • تصميم ميكي تومسون الأصلي مع أداء حقيقي خلفه

هندسة السحب المتحكم بها

تقوم باجا برو XS بتقليص ارتفاع الأرجل لتقليل التلوي تحت الحمل، مما يمنح السائق استجابة أكثر سلاسة للدواسة وتماسكا ثابتا عند الصعود على الخطوط التقنية.

نمط المداس عالي التلامس

من خلال تقريب كتل النقش، يعظم XS التفاعل بين المطاط والصخر، مما يحسن التماسك الجاف ويقلل من الانفصال غير المتسق على العقبات الحادة.

تصميم الجثة المرن

يسمح بناء هيكل الهيكل المضبوط للإطار بالالتفاف حول الصخور بدلا من الارتداد عنها، مما يزيد من التماسك دون الاعتماد فقط على النعومة المركبة.

أصالة المقياس المرخص

العلامات التجارية المرخصة رسميا وتصميم المداس يحافظان على المظهر الأيقوني لباجا برو مع تقديم أداء مصمم خصيصا للزاحف الحديثة.

مركب المفترس – أقصى عضة

تم تصميم مركب بريداتور لأقصى حد من التماسك الميكانيكي في التضاريس التقنية الصعبة. تسمح تركيبتها فائقة النعومة للنقشة بالضغط والتشكل بعمق مع وجوه الصخور والشقوق والحواف الحادة، مما يزيد بشكل كبير من التلامس السطحي. هذا التوافق المعزز ينتج تماسكا أفضل على الصخور الزلقة والصعود الحاد حيث الدقة أمر حاسم. يتفوق بريداتور في مواقف الزحف منخفضة السرعة وعالية التحكم، مما يمنح السائقين الثقة للالتزام بخطوط هجومية مع تقليل الانزلاق وتحسين التمسك. ورغم أنه محسن للأداء الأقصى بدلا من الاستخدام الممتد، يقدم بريداتور تماسكا لا يتنازل عن المنافسة لأولئك الذين يطالبون بكل ميزة عندما تدفع التضاريس للخلف.

Pro-Line Racing 1/10 ميكي تومسون باجا برو XS بريداتور إطارات زاحفة أمامية/خلفية بقياس 1.9″ (2) مواصفات المنتج

  • الصخور المركبة / الصلابةسوبر سوفت روك
  • قطر الإطار الداخلي / العجلة الخارجية1.9 بوصة
  • إدخال مادةخلية مفتوحة
  • القطر الخارجي4.55″ (116 مم)
  • إطارات وتركيبات نوع الحزمة
  • عرض المنتج1.6″ (41 مم)
  • خيار الكمية2 في الحزمة
  • المقياس1/10
  • مفترس مركب الإطارات
  • إطارات ميكي طومسون باجا برو
  • الزحف الصخري على سطح المسار
  • نوع المركبةزاحف الصخور
  • وضع العجلاتمن الأمام/الخلف
Chat on WhatsApp